Харківський університет Повітряних Сил фальсифікував дані щодо практики курсантів, – ДБР

Конвеєрні способи навчальних польотів використовувалися в Харківському національному університеті Повітряних Сил неодноразово, повідомив сьогодні, 13 травня, під час брифінгу в Києві начальник слідчого відділу ДБР Вадим Приймачок, передає Depo.Харків.

"І в попередніх польотах, і іншими членами екіпажів. Для чого це робилося? Дійсно, палива не вистачало, але це не давало права ні керівникам, ні командувачам, ні іншим керівникам військовим за рахунок економії часу та палива ризикувати життям і здоров’ям курсантів. Статути писалися кров’ю. Передбачений нормативними документами порядок виконання навчальних польотів, у салоні має бути не більше 10 курсантів-штурманів, для яких є визначені 10 робочих місць", - сказав Приймачок.

Він зауважив, що програми підготовки штурманів та льотчиків мають відмінності.

"Якщо … перший політ для курсантів-штурманів мала виконуватися вправа 40 хвилин тривалістю, то та ж сама вправа, яку виконував курсант-льотчик, передбачала 12 хвилин. 12 хвилин літак відбув у повітрі, а записано було в книжку курсанту-штурману, що він літав 40 хвилин. Відповідно, ми бачимо, що є пришвидшення програми, фальсифікація програми курсантів", - додав Приймачок.  

Читайте також: До катастрофи Ан-26 на Харківщині призвело бажання зекономити час та паливо, – ДБР

Катастрофа Ан-26 на Харківщині: Прокурор повідомив, коли справу передадуть до суду