Гендиректор Харківського авіазаводу розкрив деталі робіт за "єгипетським контрактом" на літаки Ан-74

Харківській авіазавод взявся за відновлення трьох єгипетських військово-транспортних літаків Ан-74.

Про це в інтерв’ю Depo.Харків сказав генеральний директор Харківського державного авіаційного виробничого підприємства Олександр Кривоконь.

За його словами, Харківський авіазавод взявся за відновлення трьох літаків Ан-74, що стоять на озброєнні Військово-повітряних сил Єгипту. Після ремонтних робіт у Каїрі, перша машина прибуде в Харків на складний контрольно-відновлювальний ремонт вже у грудні 2021 року. Наступні машини будуть прилітати до Харкова по мірі виконання робіт із попередніми.

"Ми домовилися, що коли ця машина після ремонту відлетить назад, до нас прилетить наступна. Після того, як машина прилетить, ми з єгипетськими партнерами сідаємо та заключаємо велику угоду на технічне обслуговування даних літаків", - сказав Кривоконь.

Він додав, що договір буде стосуватися не тільки відновлення літаків Ан-74, але й передбачатиме створення в Єгипті лабораторного центру для контролю якості деталей літаків, навчального центру для інженерів тощо.

Кривоконь зазначив, що має у планах також створити в Єгипті центр технічного обслуговування літаків "Антонова", що використовуються в Африці. "Я їм сказав, що, можливо, якщо нам вдасться створити лабораторію, навчальний центр, тоді ми зможемо створити центр технічного обслуговування Африки, всіх літаків українського виробництва", - сказав він.

Він підкреслив, що на сьогодні закордонного центру обслуговування українських літаків немає ніде у світі.

"Це вигідно нам, тому що досі ні ХАЗ як виробник "антонівських" літаків, ні ДП "Антонов" не мають жодного сервісного центру у світі. Це дасть змогу збільшити надходження за рахунок завантаження виробництва запасними частинами та розширити базу для професійного обслуговування літаків", - сказав гендиректор.

Читайте також: "Антонов" на експорт: Як Харківський авіазавод може відвоювати ринок Африки (ФОТО)