Столетний трамвай и болото: Чем интересна дорога на харьковскую Алексеевку

Улица Клочковская - одна из самых длинных транспортных артерий города. Она берет начало от Сергиевской площади на перекрестке с Соборным спуском и тянется вплоть до Объездной дороги на Алексеевке. Ее протяженность – около 8 км.

Сейчас Клочковская – одна из основных транспортных магистралей Харькова. Хотя еще столетие назад часть этой улицы, точнее, местность, где она пролегает, была болотом.

Как имение судьи дало название харьковской улице

Свое название улица получила благодаря судье. В ХVIII веке здесь была слобода харьковского полкового судьи Тимофея Клочко. Она насчитывала 67 садов и 85 домов. Дорога до слободы шла от Университетского сада и далее пролегала в песках. Параллельно современной Клочковской к слободе вела еще одна улица - ее назвали Песчаной.

Среди горожан существует еще одна версия происхождения названия "Клочковская". Мол, местность между руслами реки Лопань рядом с Благовещенской базаром была очень заболоченной, но все-таки имела несколько участков суши. Эти островки назывались "клочками". Дорога вдоль скопления этих "клочков" стала именоваться Клочковской. Однако исторической почвы эта версия не имеет.

Клочковская трижды меняла название: в разные времена ее переименовывали в Подмонастырскую, Песковскую и даже Нижнюю Сумскую.

Как на месте болота построили отель

Часть Клочковской, которая прилегала к Покровскому собору, долгое время оставалась незастроенной из-за заболоченности - близость Лопани все же ощущалась. Первые жилые дома здесь начали строить в 50-х годах XIX века. Рядом строили торговые площадки, возле Бурсацкого моста были кузницы и бани. На углу Клочковской и Купеческого спуска (современный Соборный спуск, - ред.) возвели отель "Большой Московский". Длительное время он пользовался популярностью среди гостей Харькова. Но во время Второй мировой войны постройка была полностью уничтожена. Восстанавливать ее не стали. Ныне здесь расположился сквер.

Где в Харькове искать "базар-беглец"

На Клочковской есть книжный рынок с почти вековой историей. Горожане его называют Балкой. Базар основали еще в 1919 году на перекрестке Клочковской и переулка Кравцова. Во времена советской власти Балке приходилось постоянно переезжать из-за запрета продавать книги не в магазинах. Торговали то около Благовещенского собора, то вокруг Лопанского моста, то на Бурсацком спуске, то на Каскаде - вплоть до 1999 года. А тогда уже рынок вернули на его историческое место.

История столетней трамвайной линии города

Трамвайную линию на Клочковской проложили в 1909 году, она существует и сегодня. Сейчас здесь курсирует трамвай 20 маршрута. За более чем сто лет маршруты несколько раз менялись. До 1913 года трамвайная линия проходила по ул. Ивановской, примыкающей к Клочковской, и вела на Ивановский мост. От самого центра до Рогатинского проезда движение трамвая по улице ликвидировали. Но сама линия не исчезла, а наоборот, была продолжена до новых "спальников". Перестроили и саму улицу вплоть до Алексеевского массива и Объездной дороги.