Спасение от мажоров и борьба с неадекватами: Чего харьковчане требуют от Кернеса

В октябре харьковчане успели зарегистрировать полсотни обращений к чиновникам на сайте Харьковского горсовета. Depo.Харьков выбрал самые интересные обращения граждан.

Кроме традиционных просьб отремонтировать дороги, детские площадки и подъезды, на первый план вышли требования сделать город безопасным.

Эхо харьковской трагедии

Кровавая трагедия на улице Сумской всколыхнула общество. Вечером 18 октября в самом центре Харькова автомобиль Lexus на большой скорости вылетел на перекресток на красный свет и столкнулся с автомобилем Volkswagen Touareg. В результате столкновения Lexus выбросило на тротуар прямо в толпу. Пятеро человек погибли на месте, одна девушка скончалась в больнице, еще пятеро пешеходов получили травмы. За рулем элитного внедорожника, который раздавил пешеходов, была 20-летняя харьковчанка Елена Зайцева. Как оказалось, девушку неоднократно штрафовали за нарушения ПДД. После аварии на сайте Харьковского горсовета зарегистрировали сразу пять петиций с требованиями обезопасить пешеходов.

Жители города требуют установить ограждения на тротуарах, обустроить видеонаблюдение на перекрестках, а также установить "лежачих полицейских" возле переходов. "Я боюсь выйти на улицу, чтобы, не дай Бог, какой-то "денежный мешок" не наехал на меня или на моего ребенка. На нашу полицию надеяться нет смысла. Трагедия на Сумской стала последней каплей", - отметила автор одной из петиций Ольга Шеина.

Пока ни одно из обращений не получило необходимого лимита голосов. Сбор подписей продолжается.

В память о погибших

Кроме требований безопасности для всех участников дорожного движения харьковчане зарегистрировали две петиции с предложением увековечить память погибших на Сумской и установить на месте аварии мемориальную табличку с именами всех жертв.

По мнению автора одного из обращений Андрея Кисляка, установка доски будет напоминанием, что городские улицы – не место для автогонок. "Прошу вас установить мемориальную доску в память о шестерых погибших ни в чем не повинных людях 18 октября 2017 года в самом начале улицы Сумской. Это место и эта теперь уже страшная дата навсегда останутся в памяти всех харьковчан", - написал Кисляк.

Сейчас его предложение поддержали 107 человек. Сбор подписей продолжается.

Очередной скандал в харьковской подземке

Третьей актуальной проблемой октября стал скандал в метрополитене. После того, как автоматы в метро перестали принимать купюры номиналом 5 грн., в соцсетях поднялась волна возмущения, а на сайте горсовета зарегистрировали петицию с требованием установить автоматы для размена денег, или даже вернуть в оборот жетоны.

"В связи с нововведением метрополитена - возможностью приобрести одноразовый билет для проезда в метро только за купюры номиналом 1 и 2 грн. и ничтожно малым количеством этих же купюр в денежном обороте - пользоваться услугами метрополитена стало практически невозможно. Продавцы в киосках метро услуг размена не предлагают и не должны. Люди друг друга выручают, но они тоже не обязаны делать этого", - отметила автор петиции Любовь Лазнеева.

И хотя чиновники таки вернули в метро купюры по 5 грн., более того, даже пообещали внедрить в следующем году систему оплаты банковскими картами, озвученная проблема успела наделать шума в соцсетях. Однако сама петиция не стала сильно популярной, набрав около 300 голосов.

Право на комфорт в школах

Еще одной городской проблемой оказались школьные туалеты. Родители харьковских школьников пожаловались на отсутствие дверей в кабинках. Автор петиции Юлия Байрачная-Тесленко отметила, что это вызывает ощущение дискомфорта у школьников, особенно у учащихся младших классов.

"Многие первоклассники просто не посещают туалет во время пребывания в школе, при этом проблема возникает и у девочек, и у мальчиков. И проходит немало времени, прежде чем они адаптируются к таким условиям", - подчеркнула автор петиции.

На данный момент обращение поддержали 456 жителей Харькова. Сбор подписей продолжается.

Борьба с невежливыми кондукторами

В октябре харьковчанам успели досадить работники городского электротранспорта. Жители города пожаловались на хамское поведение кондукторов и попросили чиновников проверить адекватность сотрудников у психиатра.

"Очень удивляет отношение кондукторов и водителей троллейбусов и трамваев к пассажирам. Относятся, мягко говоря, по-хамски. Грубят, иногда применяют физическую силу. Во-первых, на каждом кондукторе и водителе должен быть бейдж с фамилией и именем, во-вторых, каждый кондуктор/водитель должен проходить медицинский осмотр ежегодно + заключение психиатра и нарколога. Потому, что некоторые кондукторы, точнее их психическое состояние под вопросом. Если повышается плата за проезд, то должно повышаться и качество самого проезда", - отметила автор петиции.

Сейчас петиция собрала 142 подписи. Сбор продолжается.

И пока чиновники отчитываются о решении "важных для города вопросов", харьковчане продолжают следить за городскими проблемами и пытаются сделать Харьков комфортным и безопасным.