Кернесово "Одоробло", маршрутчики и собаки: Что в течение месяца волновало Харьков

Журналисты Depo.Харьков решили выяснить, какие вопросы этого месяца оказались для жителей города самыми актуальными и составили рейтинг наиболее популярных петиций месяца.

1. Болезненным для харьковчан в этом месяце оказалось вопрос установления "заменителя" Ленина на площади Свободы.

По результатам блиц-конкурса, объявленного мэром Геннадием Кернесом, на месте Ильича должны установить 86-метровую колонну с ангелом и крестом. Правда, сроки установки колонны, как и вопрос финансирования нового памятника, чиновники пока не комментируют.

Жителей города, в частности, возмутило, что традиционно победителями проекта стали родной брат главного архитектора Харькова Павел Чечельницкий и главный архитектор города Сергей Чечельницкий. Предложенную "творцами" композицию харьковчане окрестили "Одороблом". А активисты категорически не согласились с такими результатами и обратились в суд с требованием отменить результаты конкурса. Даже акции протеста организовали. Иск об отмене результатов блиц-конкурса суд принял к рассмотрению лишь с третьей попытки.

Петиция к горсовету с требованием отменить результаты конкурса набрала необходимые для рассмотрения 5 тысяч подписей за рекордные два дня – еще ни одно ходатайство Кернеса так быстро не набирало необходимый лимит голосов.

Стоит также отметить, что возмущение одной петицией не ограничилось, на сайте горсовета зарегистрировали сразу десять петиций с требованием не ставить "Одоробло" на площади Свободы. В сумме все петиции собрали 12,5 тысяч подписей против кулуарных результатов блиц-конкурса.

А вот мэр Харькова, в свою очередь, перебросил ответственность за судьбу памятника на суд. В ответе на петицию Кернес отметил, что решение относительно установления на площади Свободы в Харькове колонны с ангелом и крестом будут принимать с учетом судебного решения по иску активистов.

2. Второй по огласке и скорости набора голосов стала петиция с требованием уволить одного из создателей "Одоробла" - Сергея Чечельницкого – с должности главного архитектора города. Это требование стало логическим продолжением проявления народного недовольства результатам блиц-конкурса по вопросам "ленинозаменителя".

После отказа мэра отменить результаты конкурса, харьковчане решили бороться с проблемой кардинально, и потребовали увольнения любимого архитектора Кернеса с занимаемой должности.

"Мы, нижеподписавшиеся, считаем, что пришло время кардинально поменять подходы к принятию решений по вопросам архитектуры и городской среды. Мы уверены, что то, что происходит в нашем городе в последние дни с так называемым "конкурсом" на памятный знак на площади Свободы, является квинтэссенцией проблем, которые накапливались много лет и не имели своего решения. Нас не устраивает такой уровень коммуникации, некомпетентность и безответственность, которые позволил себе главный архитектор Харькова Сергей Чечельницкий", - написал автор петиции, депутат Харьковского облсовета Дмитрий Булах.

Необходимые 5 тысяч подписей петиция набрала за 17 дней. Сейчас она находится на рассмотрении горсовета.

3. Третьей актуальной проблемой харьковчане назвали борьбу с беспризорными животными. Жители города попросили Кернеса сделать работу КП "Центр обращения с животными" открытой для общественности: публиковать отчеты о деятельности предприятия относительно животных, создать наблюдательный совет над КП, а также сотрудничать с зоозащитными организациями. Кроме того, чиновников попросили штрафовать владельцев собак за неубранные экскременты, а также привлечь к ответственности тех, кто выбросил домашних любимцев на улицу.

За петицию проголосовал 2451 харьковчанин. Сбор подписей продолжается.

4. Еще одной рейтинговой проблемой для харьковчан в феврале стало повышение стоимости проезда в городском транспорте.

Так, с 13 февраля стоимость проезда в маршрутках выросла в среднем на 0,5 – 1 грн. В горсовете решение объяснили требованиями перевозчиков. А вот жители города с такими нововведениями категорически не согласились – уже на следующий день на сайте горсовета зарегистрировали сразу несколько петиций с требованием снизить стоимость проезда в городском транспорте. Вместе с требованием снизить стоимость проезда в маршрутках харьковчане попросили пересмотреть стоимость проезда и в городском электротранспорте. Правда, количество петиций не дало нужного результата, ведь из семи зарегистрированных петиций максимальное количество голосов по одной составило лишь 569. Стоит отметить, что в сумме петиции собрали 2774 подписи.

5. И последней актуальной проблемой для харьковчан оказался аварийно опасный перекресток в центре города. Так, на сайте горсовета зарегистрировали петицию с просьбой отремонтировать подземный переход на набережной возле цирка. По мнению автора петиции Андрея Клиженко, отсутствие подземного перехода на перекрестке улиц Грековской и Гимназической набережной создает аварийно-опасную ситуацию, ведь на перекрестке нет зебры.

"Очень нужен этот переход, дети идут в школы, да и в цирк, когда со стороны центра идешь, дорогу перейти невозможно, водители очень редко пропускают. А на переходе со светофором очень опасно переходить, и вообще на этом перекрестке запрещено переходить, там даже зебры нет", - отметил Клиженко.

Пока у петиции 420 голосов. Сбор подписей продолжается.

Итак, активность граждан в, по крайней мере, попытках решить насущные городские проблемы возрастает. И хотя мэрия Кернеса пока что ни разу не отменила своего решения, на небольшие уступки градоначальник в вопросе "Одоробла" пошел.