У Харкові з 1 січня не штрафують за порушення правил паркування, – ЗМІ

У Харкові почали реорганізацію системи контролю за парковками, а в результаті лише погіршили ситуацію на вулицях та завдали збитків бюджету.

 

Як передає Depo.Харків, про це пише Харків.comments.ua.

 

За даними видання, минулого року харків'яни могли регулярно спостерігати, як півсотні інспекторів із планшетами патрулюють місто та наводять лад із парковками. "Це давало відчутний позитивний ефект. Штрафи, що збираються з порушників, наповнювали міський бюджет – за 2021 рік інспекція з паркування принесла місту понад 13 млн грн.", - йдеться у матеріалі.

 

Однак із 1 січня 2022 року і до сьогодні на вулицях міста не з'явилося жодного співробітника інспекції, не було зафіксовано жодного порушення та до бюджету міста не надійшло жодної гривні від сплачених штрафів, зазначають кореспонденти. "Для порівняння за той же період у січні 2021 року інспекцією було зафіксовано понад 1200 порушень, понад 500 постанов було направлено до виконавчої служби для стягнення, понад мільйон гривень надійшло до бюджету Харкова", - наводиться статистика.

 

Автори матеріалу пояснюють, що проблема в тому, що у жовтні 2021 року тоді ще в.о. мера Ігор Терехов передав кураторство над інспекцією своєму новому заступнику Сергію Кузьміну, а той розпочав "реорганізацію". Зазначається, що Кузьмін безпосередньо пов'язаний із депутатом ВР України від ОПЗЖ Ігорем Абрамовичем. "Абрамович своєю чергою має певний вплив на Терехова та "виходи" на ОП. Відповідно завдання Кузьміна при реорганізації інспекції з паркування – зробити все, щоб профіт від цього отримали в Києві", - пишуть автори.

 

Але під кураторством Кузьміна інспекція з паркування фактично припинила свою роботу в січні цього року. Видання пояснює, що "відбувся відхід начальника інспекції та заступників, які не терпіли нестерпні умови праці. Це у свою чергу відразу дезорганізувало роботу. А потім надійшли десятки заяв на звільнення від простих працівників. Вони в січні не отримали заробітну плату та працювали в неопалюваних приміщеннях. А ті, хто чекає, що щось налагодиться, не можуть повноцінно виконувати свої функції. Повністю відсутні навіть бланки для оформлення протоколів, і про жодну організацію роботи зараз навіть не йдеться".

 

На думку журналістів, те, що зараз відбувається у сфері контролю за правилами паркування, є показовим для Харкова. "Нерідко замість Терехова рішення приймаються людьми, які не живуть у Харкові та яким це місто цікаве лише через власну вигоду. У результаті виходить поступове руйнування систем управління та контролю за міським господарством, а також непоправні збитки для міського бюджету", - підбиває підсумок видання.

 

Читайте також: У Харкові поліція розслідує кримінальне провадження за фактом неякісного ремонту у міській школі, – ХАЦ