Міністр Кубраков спростував, що за проїзд трасою Харків – Запоріжжя братимуть гроші

Міністр інфраструктури Олександр Кубраков у своєму Facebook спростував інформацію про те, що "Україна збудує шість платних автобанів і вже визначена гранична вартість плати за проїзд", передає Depo.Харків.

Він зазначив, що проекти державно-приватного партнерства - це формат "оплати частинами" інвестору від держави, без плати за проїзд. У жовтні 2020 року Міністерство інфраструктури, "Укравтодор", Світовий банк і Міжнародна фінансова корпорація в Україні презентували "Першу програму державно-приватного партнерства у дорожній галузі". У ній йдеться про шість ділянок доріг протяжністю 1 500 км, у тому числі про ділянку дороги Харків — Дніпро — Запоріжжя (M-29, M-04, M-18).

"У рамках цього проекту плати за проїзд не буде. Внески інвестора компенсуватимуться з державних коштів. Тобто, фактично, йдеться про своєрідний формат оплати частинами, який у світі більше відомий як "availability payments" або "плата за доступність", - пояснив міністр.

При цьому Кубраков додав, що платні дороги в Україні є перспективою, однак зараз в країні немає жодної траси загального користування, яка побудована за кошти приватних інвесторів.

Як повідомляв Depo.Харків, раніше в ЗМІ з'явилася інформація з посиланням на заступницю міністра інфраструктури з питань європейської інтеграції Анну Юрченко, що максимальна вартість користування автомобільними дорогами залежатиме від транспортного засобу та сягатиме від 0,023 до 0,133 євро за кілометр, що станом на 26 липня відповідало сумі від 73 коп до 4,14 грн.