Фірма з оточення заступника Кернеса отримає 41 млн грн за реконструкцію переїзду

Як повідомили Depo.Харків у "Харківському антикорупційному центрі", звіт про укладання договорів та проведення аукціонів розміщений на порталі системи електронних закупівель "Прозорро".

Мова йде про реконструкцію трамвайного переїзду вул. Велика Панасівська - Новоіванівський міст.

Засновником ТОВ "Елавтопас" є Ольга Голінка, а директором Ірина Ладиженська.

Голінка входить до кооперативу "Маленька Швейцарія" разом з родичами директорів харківських транспортних КП – Оленою Палант, Валерієм Липовим та Тетяною Дорош.

Ладиженська була керівником ТОВ "Транс-Техно-Сервіс", яке в 2011 році вже виконувало роботи по реконструкції трамвайних переїздів. До цього підприємства також мав відношення екс-директор КП "Міськелектротранс" Олексій Палант та Вадим Сингуцький.

Субпідрядником на виконання робіт на Новоіванівському мосту планується залучити ПАТ "Південспецбуд", яке знаходиться на вул. Джанкойській, 76.

За даними ЄДР "Південспецбуд" знаходиться у стадії припинення. Головним акціонером компанії вказане словенське ДП "СI КАПIТАЛ IНВЕСТ" ТОВ "БОНАММ".

У "ХАЦ" зазначили, що однаковий номер телефону та однакову адресу з "Південспецбуд" має "Південспецбуд Інженерінг" Наума Водовозова – батька віце-мера Харкова Євгена Водовозова, який курує Департамент інфраструктури.

Як повідомляв Depo.Харків, у Харкові чиновниця Рахункової палати купила Toyota за шість річних зарплат.