У Харькова все же забрали лизинговые троллейбусы и трамваи

Об этом говорится в постановлении Высшего хозяйственного суда от 15 октября, передает корреспондент Depo.Харьков. 90 троллейбусов и 10 трамваев были взяты у ЧП "ПЛ Лизинг", которые оно купило у ООО "Дуотранс".

На оплату 53 троллейбусов и 10 трамваев "ПЛ Лизинг" взял у "Кредобанка" кредит в размере 45,75 млн грн, который должен был вернуть до конца 2011 года. В залог предприятие передало купленные троллейбусы и трамваи, но кредит в итоге так и не вернуло.
"Кредобанк" пошел в Постоянно действующий Третейский суд при корпорации "Юртранссервис", который взыскал с предприятия 47,59 млн грн долга. В 2011 году Хозяйственный суд Киева издал приказ об исполнении этого решения.

В это же время "Кредобанк" переуступил право требования долга фирме "ФК "Частные инвестиции". Поскольку ЧП "ПЛ Лизинг" долг не возвращало, компания ФК "Частные инвестиции" обратилась в суд.

Суды всех трех инстанций обязали "Горэлектротранс" передать ООО "Финансовая компания "Частные инвестиции" 57 троллейбусов и 10 трамваев. Они установили, что эти машины находились в пользовании коммунального предприятия, однако их владельцем все это время было ЧП "ПЛ Лизинг".

Харьковский горсовет возражал, указывая, что он оплатил часть машин, а именно на сумму 52,32 млн грн, вследствие чего он стал их собственником.

Однако суд указал, что согласно договору горсовет мог стать собственником этих троллейбусов и трамваев только после уплаты остаточной стоимости и всех лизинговых платежей. Так, по договору горсовет должен был оплатить 120,25 млн грн, а он оплатил меньше половины – только 52,32 млн грн.

Суд также не принял во внимание ссылку горсовета на то, что "Горэлектротранс" банкрот, следовательно, спор относительно этих машин должен решаться в рамках рассмотрения дела о банкротстве. Как отметил суд, указанные троллейбусы и трамваи были включены в ликвидационную массу предприятия уже после принятия хозяйственным судом первой инстанции решения об открытии ликвидационной процедуры.