Харьковчане в очередной раз просят отремонтировать "Мавзолей"

Отремонтировать первый торговый центр на Салтовке — универмаг "Советский", или, как его называют горожане — "Мавзолей", в очередной раз просят жители Харькова.

Как передает Depo.Харьков, соответствующая электронная петиция зарегистрирована на сайте Харьковского городского совета.

"На улице Гвардейцев Широнинцев, 45 есть прекрасная здание, которое "в народе" называют "Мавзолей". Оно является негласной и забытой визитной карточкой Салтовки. Находится это здание в очень плачевном состоянии. Было бы очень хорошо, если бы городские власти реконструировали здание "Мавзолея". Это мог бы быть отличный торгово-развлекательный центр, не хуже "Каравана" или "Дафи"", — пишет автор петиции Алина Фаталиева.

Сейчас петиция собрала уже 146 подписей.

Напомним, чтобы электронная петиция была рассмотрена городскими властями, она должна собрать 5 тыс. подписей за 3 месяца.

Справка Depo.Харьков. Универмаг "Советский" (или "Мавзолей", как его прозвали харьковчане за красный цвет и ступенчатую форму, напоминающую мавзолей Ленина) был построен в Харькове в 1978 году. В советское время в здании размещались продуктовый, продовольственный и хозяйственный магазины, парикмахерская, кафе и детская молочная кухня. После распада Советского Союза "Мавзолей" начал приходить в упадок и разрушаться без ухода и ремонта.

5 января 2012 года глава администрации Московского района города Харькова Олег Товкун сообщил, что планируется реконструкция торгового центра. Была начата работа по благоустройству прилегающей территории: ремонтники выполнили реконструкцию орной стены, установили новые лестничные марши, провели кронирование деревьев. Но потом работы были прекращены.

Сейчас "Мавзолей" находится в аварийном состоянии и нуждается в реконструкции.

Харьковчане неоднократно регистрировали петиции на сайте горсовета с просьбой начать ремонт здания, и ни разу эти петиции не набрали необходимого для рассмотрения властью количества голосов.

Читать также: Харьковчане просят Терехова установить в метро терминалов для оплаты проезда банковскими картами