У Кернеса розповіли, чому в Харкові "дрифтують" трамваї

Про це кореспонденту Depo.Харків повідомили у прес-службі Харківської міськради.

Так, за словами директора Департаменту інфраструктури Сергія Дульфана, ремонту потребують 136 км шляхів, тобто, трохи більше половини. 25% робіт вже виконано. Як зазначив Дульфан, саме в стані шляхів криється основна причина сходів трамваїв, які відбуваються останнім часом в місті.

"Щорічно необхідно ремонтувати близько 10% шляхів, щоб утримувати їх у належному стані. Причина сходу трамваїв комплексна. Безумовно, має місце стан шляхів. Їх укладали в 70-80-ті роки на дерев'янних шпалах, а рейки до шпал кріпилися металевими костилями. За цей час дерево згнило, костилі розхиталися і шляхи розширилися. Є знос рейок. Ми постійно обстежуємо шляхи і рухомий склад. На ділянках, які будуть відремонтовані, вводиться обмеження швидкості. І тут з'являється ще один фактор сходу, коли водії починають збільшувати швидкість. У день буває по два сходи, буває і жодного нема. Також їх стає менше в залежності від того, як керівництво підприємства посилює заходи з дисципліни", - повідомив Дульфан.