Шмигаль доручив розібратися з тендером на закупку китайських, а не українських вагонів для метро в Харкові, – нардеп

Про це на своїй сторінці у "Фейсбук" написав харківський народний депутат Олександр Бакумов, передає Depo.Харків.

 

Нардеп зазначив, що 28 липня він взяв участь у нараді за участі прем'єр-міністра Дениса Шмигаля та урядовців у місті Кременчуці на базі Крюківського вагонобудівного заводу. Під час засідання обговорювалася проблематика щодо виконання ПАТ "Крюківський вагонобудівний завод" ("КВБЗ") замовлень "Укрзалізниці".

 

Крім цього, було порушене питання тендеру Харківського метрополітену на закупівлю метропоїздів китайського виробництва CRRC за кредитні кошти Європейського інвестиційного банку.

 

Бакумов наголосив, що якби поставку здійснив український виробник, то це надало би роботу 1100 громадянам, забезпечило 8 млн євро податків і зборів до бюджету та фондів, а також зекономило би 2,1 млн євро видатків по безробіттю. Крім цього, Харків би зекономив 4,4 млн євро на ввізному миті тощо.

 

Нардеп зазначив, що за результатами обговорення цього питання Шмигаль надав спеціальне доручення уряду створити комісію (із залученням Керівного комітету і Групи управління та підтримки проектів Мінінфраструктури, представників ПАТ "КВБЗ", незалежних фахівців і експертів) та провести експертизу й аналіз результатів тендеру.

 

Довідка Depo.Харків. На початку червня 2020 року CRRC Тangshan виграла відкритий міжнародний тендер на поставку восьми складів метро, призначених для ліній Харківського метрополітену. Угода має бути виконана за 35 місяців. Потяги не будуть мати перегородок між вагонами.

 

Крюківський вагонобудівний завод заявив, що має намір оскаржити рішення тендерного комітету, яке обрало постачальником китайську компанію. Також КВБЗ направив скаргу в штаб-квартиру Європейського інвестиційного банку, який кредитує дану угоду.

 

Китайська корпорація CRRC показала, які вагони планує поставити Харківському метрополітену.

 

Читайте також: Крюківський вагонобудівний завод розробив три варіанти потягів для харківської підземки