Повернул в сторону от населенных пунктов: Пилот-курсант рассказал о падении самолета на Харьковщине

По словам Быченко, пилота самолета Л-39, упавшего в Харьковской области во время выполнения практических полетов курсантов, это был его 18 самостоятельный полет, передает Depo.Харьков со ссылкой на Информационное агентство Министерства обороны Украины "АрмияInform".

"Задача относительно простая - отработать выход в определенное время на определенную точку, в будущем это будет не точка, а цель. Я спокойно долетел до самой дальней точки от аэродрома, прошел ее, развернулся и началось... Панель управления замигала красным, светосигнализаторы не успокаивались, обороты упали, звук потух... Гадать было нечего: отказ двигателя. Скажу честно: взял себя в руки не сразу. Несколько секунд потребовалось на борьбу с собой. Но за эти секунды я уже продумал несколько вариантов развития событий и четко решил, как буду действовать", - рассказал Быченко.

Самолет летел на скорости около 450 км/ч, однако ситуация усугублялась относительно небольшой высотой в 1 800 метров, а также тем, что аэродром далеко, а населенные пункты рядом. "Прежде всего, доложил руководителю полетов. Его спокойный голос придал уверенности. Далее, по его указанию, пробовал запустить двигатель в полете. Минимальная высота, которая для этого требуется, - полторы тысячи метров, поэтому большого количества попыток у меня не было. Первый запуск оказался неудачным: падали обороты, запуск не состоялся. Во время второй попытки ситуация повторилась, потом опять. Рисковать смысла не было, ведь высота снижалась. Поэтому начал отворачивать падающий самолет от населенных пунктов. Слева приметил поле и маневрировал к нему. Конечно, значительно безопаснее для своего здоровья мне было бы катапультироваться с высоты 1 500 метров. Но как я мог бы потом жить с этим, зная, что позаботился о себе, а самолет после моего приземления "нашел" какой-то дом или еще хуже - детсад?", - рассказал курсант.

Быченко катапультировался с критической высоты в 400 метров только после того, как убедился, что все под контролем. "Радиообмен слушали все. В комнату сбежались и курсанты, и инструкторы. После моих слов: "Катапультуюсь!" прошло около пяти минут. И для меня, и для коллег эти минуты были вечностью. Пока приземлился, пока встал, пока проверил руки-ноги целы, пока включил телефон. Когда отзвонился, услышал крики и аплодисменты. Я видел момент, когда самолет столкнулся с землей и загорелся. Я был близко, даже поток горячего воздуха на себе почувствовал. Самолет упал между двумя селами, как раз на ту часть поля, где уже скосили пшеницу. К счастью, ни фермеров, ни техники на ней не было", - добавил Быченко.

Как сообщал Depo.Харьков, 2 июля реактивный самолет Л-39 упал во время выполнения практических полетов курсантов Харьковского национального университета Воздушных сил им. Кожедуба. Курсант успел катапультироваться.

По предварительной информации, на самолете Л-39 с бортовым номером 08 отказал двигатель.