Тарифный скандал Кернеса: В Харькове метрополитен увеличил расходы на ремонты в 3,6 раза

Об этом на своей странице в "Фейсбук" написал истец в деле о законности новых тарифов, депутат Харьковского городского совета, член общественной организации "Харьковский антикоррупционный центр" Игорь Черняк.

 

Он отметил, что своим решением исполком Харьковского горсовета поднял тарифы на проезд в метрополитене на 60% - с 5 до 8 грн. При этом чиновники мотивировали свое решение увеличением зарплат коммунальщикам и повышением тарифов на электроэнергию.

 

"Вот пояснительная записка к проекту решения о повышении тарифов. Расходы на оплату труда - повышение на 6,2%! Расходы на электроэнергию - на 16%! Расходы на материалы - на 31,5%! Откуда тогда рост тарифа на 60% при таких базовых показателях? Итак, бинго! Расходы на услуги сторонних организаций для проведения ремонтов и технического обслуживания - в 3,6 раза", - подчеркнул Черняк.

 

Он подчеркнул, что все сторонние организации, которым платит Харьковский метрополитен – "это или фирмы с орбиты семьи Стаматиных, который и управляет метрополитеном, или фирмы с орбиты семье Максима Мусеева ... ага, того самого, который с российским паспортом и подозрением в государственной измене"

 

"Тариф на 60% вырос потому, что частные фирмы хотят освоить в 3,6 раза больше коммунальных, то есть - наших с Вами денег", - подытожил депутат.

 

 

 

Как сообщал Depo.Харьков, проезд в харьковском метрополитене с 7 февраля подорожал до 8 грн, в городском электротранспорте – до 6 грн.

 

В Харькове подали в суд иски об отмене решений исполнительного комитета горсовета о поднятии тарифов на проезд.

 

Харьковский окружной административный суд 19 февраля рассмотрел заявления об обеспечении иска о приостановлении решений о повышении стоимости проезда в общественном транспорте. Суд постановил приостановить повышение тарифа, однако городские власти проигнорировали это постановление.

 

Антимонопольный комитет Украины завершил проверку экономического обоснования установления нового тарифа на услуги по перевозке пассажиров метрополитеном в Харькове. Во время проверки установлено, что в калькуляцию включены расходы, не связанные с оказанием услуг по перевозке пассажиров и противоречат Порядку формирования тарифов на услуги городского электрического транспорта (метрополитена), утвержденного приказом Министерства транспорта и связи Украины.