На Харьковщине броня для БТР прошла испытание пулеметом

Об этом Depo.Харьков сообщили в пресс-службе государственного концерна "Укроборонпром".

По данным пресс-службы, 30 января Харьковское конструкторское бюро по машиностроению имени Морозова провело открытые испытания сварного соединения корпуса БТР-4Е, произведенного "Лозовским кузнечно-механическим заводом".

Во время испытаний не было зафиксировано ни одного пробития брони, что подтверждает пулестойкость корпусов и их пригодность для изготовления следующей партии бронетранспортеров.

"Объектом испытаний стали сварные соединения корпуса из партии из трех корпусов, изготовленных ЛКМЗ из броневой стали марки 71 и поставленных на ХКБМ в конце 2019 года. Испытания проходили два типа соединения – с укрепляющей наплавкой и подкладкой из броневой стали и без нанесения этой наплавки", - отметили в "Укроборонпроме", добавив, что обстрел выполнялся бронебойно-зажигательными пулями Б-32 калибра из пулемета.

Оба типа соединений (с наплавкой и без наплавки) выдержали обстрел и не были пробиты. Таким образом, испытания подтвердили, что корпус БТР-4Е соответствует технологическим требованиям в части противопулевой стойкости сварных соединений.

Также отстрел показал, что упрочняющая наплавка, которую осуществляют на ЛКМЗ, не влияет на бронестойкость БТР-4Е. Специалисты ХКБМ будут рекомендовать производителю корпусов исключить из конструкторской документации БТР-4Е данный тип работ, чтобы уменьшит стоимость и продолжительность производства корпусов для бронетранспортеров.

В госконцерне отметили, что бронетранспортеры, изготовленные на ХКБМ, эксплуатируются военными в зоне АТО с 2014 года. В настоящее время в ХКБМ не поступало информации от военных о наличии летальных случаев, связанных с пробиванием корпуса БТР-4Е, в том числе на участках сварных соединений.

Как сообщал Depo.Харьков, 24 января совместная рабочая комиссия в составе специалистов Министерства обороны и представителей Харьковского конструкторского бюро проверила качество партии из трех произведенных "Лозовским кузнечно-механическим заводом" корпусов для БТР-4Е. По результатам проверки были установлены причины выявленных недостатков и разработаны технические задания на восстановление корпусов непосредственно специалистами завода ХКБМ за счет поставщика.

Также комиссия проверила на наличие повреждений сварочные швы бортов 12 бронетранспортеров БТР-4Е в местах их постоянной дислокации и не обнаружила повреждений или отклонений, которые могут повлиять на противопулевую стойкость брони.

Результатами проверки было установлено, что корпуса бронетранспортеров соответствуют требованиям технической документации на изделие, а качество сварных соединений корпусов бронетранспортеров соответствует требованиям технической документации на выполнение сварки деталей из специальной стали марки 71.