КВСЗ опроверг заявление мэрии Кернеса о закупке поездов для метро

Крюковский вагоностроительный завод обвинил мэрию Харькова в распространении ложной информации о результатах закупки поездов для метрополитена, сообщили Depo.Харьков в пресс-службе предприятия.

В пресс-службе напомнили, что 29 июля мэрия Харькова распространила информацию о том, что Европейский инвестиционный банк одобрил результаты тендера, проведенного КП "Харьковский метрополитен".

В то же время КВСЗ заявляет, что ЕИБ может лишь согласовать решение тендерного комитета. "При этом ЕИБ подчеркивает, что участие банка в рассмотрении процедуры закупок ограничивается исключительно проверкой, выполняются условия финансирования. А полную ответственность за процедуру закупок в рамках проекта несет заказчик - Харьковский метрополитен", - сказано в заявлении.

На предприятии добавили, что стоимость обслуживания украинских метропоездов в шесть раз дешевле китайских - в евро на один километр пробега. "И в этом главный экономический эффект проекта. А источник в Харькове пишет, что китайское обслуживание в два раза дешевле, - сказано в заявлении КВСЗ. - Уже через один год эксплуатации китайский проект в Харькове станет суммарно дороже, чем украинский. А за срок эксплуатации мэрия, КП "Харьковский метрополитен" за счет налогоплательщиков Харьковского региона переплатят китайцам только за обслуживание и ремонты их поездов 43,2 млн евро".

КВСЗ добавил, что технические характеристики китайских поездов не соответствуют указанным в тендерных условиях.

"Комитет по жалобам ЕИБ согласился с утверждением КВСЗ, что в их расчетах допущена ошибка, которая искажает результат тендера и отчет тендерного комитета. При этом банк отозвал свое первое согласование. После этого тендерный комитет написал отчет во второй раз и таки добился от банка согласование", - подытожили на предприятии.

Справка Depo.Харьков. В начале июня 2020 года CRRC Тапдѕһап выиграла открытый международный тендер на поставку восьми составов метро, предназначенных для линий Харьковского метрополитена. Сделка должна быть выполнена за 35 месяцев. Поезда не будут иметь перегородок между вагонами.

Крюковский вагоностроительный завод заявил, что намерен обжаловать решение тендерного комитета, которое выбрало поставщиком китайскую компанию. Также КВСЗ направил жалобу в штаб-квартиру Европейского инвестиционного банка, который кредитует данную сделку.

Китайская корпорация CRRC показала, какие вагоны планирует поставить Харьковскому метрополитену.

Читайте также: Крюковский вагоностроительный завод разработал три варианта составов для харьковской подземки

Шмыгаль поручил разобраться с тендером на закупку китайских, а не украинских вагонов для метро в Харькове, – нардеп