Харьковский авиазавод изготовит хвостовую балку и фюзеляж вертолета для "Мотор Сичи"

Харьковский авиазавод расширяет сотрудничество с АО "Мотор Сич" в направлении вертолетной техники.

 

Об этом в комментарии корреспонденту Depo.Харьков сказал генеральный директор Харьковского государственного авиационного производственного предприятия Александр Кривоконь.

 

"Мы работаем относительно МСБ-8 и МСБ-2, это Ми-8 и Ми-2. Мы получили документацию, еще сейчас получим документацию. Мы должны сделать всю документацию по оснастке фюзеляжа этих вертолетов и хвостовой балки", — сказал Кривоконь.

 

В свою очередь в пресс-службе предприятия корреспонденту Depo.Харьков сообщили, что ХГАПП как соисполнителю государственного оборонного заказа удалось расширить сотрудничество с компанией "Мотор Сич". В частности, в начале декабря Харьковский авиазавод будет выполнять заказ на изготовление хвостовой части и фюзеляжа на один из вертолетов.

 

Справка Depo.Харьков. Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП, Харьковский авиационный завод (ХАЗ) — одно из предприятий авиационной промышленности Украины, которое обеспечивает полный цикл работ по серийному производству, доработке и технического обслуживания в процессе эксплуатации производимых самолетов, имеет сертификаты об одобрении производства. Серийно производит ряд моделей самолетов, в том числе Ан-74 и Ан-140.

 

АО "Мотор Сич" — одна из ведущих в мире корпораций по разработке, производству, ремонту и сервисному обслуживанию авиационных газотурбинных двигателей для самолетов и вертолетов, а также промышленных газотурбинных установок. "Мотор Сич" производит и сопровождает в эксплуатации 55 типов и модификаций двигателей для 61-го вида самолетов и вертолетов.

 

19 августа 2017 года был представлен первый украинский вертолет производства "Мотор Сич", которому дали символическое название "Надежда". Чтобы создать первый украинский вертолет, понадобилось 10 лет.

 

Читайте также: Харьковский авиазавод подписал контракт на восстановление трех самолетов Ан-74, которые стоят на вооружении в Египте, — гендиректор