Как на Харьковщине строят "Европейский вал" от России

Противотанковые рвы ограничат потоки контрабанды

Возведение "Европейского вала" на границе между Украиной и Россией, на строительство которого правительство Украины планирует потратить 4 млрд грн в течение ближайших трех лет и 1,5 млрд грн уже до конца этого года, продолжается.

"Начиная с конца мая, экскаваторы роют рвы, рабочие группы возводят инженерные сооружения. На участке Харьковского пограничного отряда работы продвигаются нормально. А на других площадях, скажем Сумского пограничного отряда, где основные мероприятия запланированы на 2016 - 2017 годы, не так быстро", - рассказал корреспонденту Depo.Харьков помощник начальника Восточного регионального управления Госпогранслужбы Украины Мирон Сидор.

"Европейский вал" начали возводить еще прошлой осенью. По первоначальному плану границу должны были усилить по всему несколькосотметровому периметру противотанковыми рвами 4 на 2 метра, металлическими наблюдательными башнями высотой 17 метров, видеокамерами, сигнализацией и укреплениями для пограничников.

Однако на сегодня смета и проект значительно изменились, правительство отказалось от большого количества в начале запланированных работ. Сейчас в основном работы будут проводиться на танкоопасных направлениях (здесь сосредоточатся на рвах, огневых точках) и вблизи крупных международных пунктов пропуска на границе (внимание будет уделено прежде всего металлическим заграждением).

По состоянию на конец сентября вдоль государственной границы в Харьковской области выкопали и обустроили уже 51 км противотанковых рвов - как и было запланировано в проекте. Вообще же таких укреплений на северо-восточной границе в Сумской, Харьковской и Луганской областях должно быть не менее 100 км.

Задержит ли противотанковый ров бронетехнику надолго, доподлинно неизвестно. Но на объемах контрабанды, за счет которой питаются по обе стороны украинско-российской границы, появление укрепления скажется, считают правоохранители. Чтобы переехать автомобилем разделительную черту, которая является не такой глубокой, контрабандисты перебрасывают доски через ров. Нередко машина переворачивается вверх тормашками в канаву. А противотанковый ров значительно глубже и шире. "Он, конечно, не остановит все потоки контрабанды, но несколько ограничит их", - говорят силовики.

Если правительство будет выделять деньги на металлический забор, то длина сетки будет увеличиваться

Из 37 вышек, благодаря которым будут охранять границу в нашей области, 13 уже установлено, общая же численность этих сооружений на всем "Европейском валу" - 72. Расстояние между наблюдательными башнями по плану должно быть от 15 до 25 км. "Вышки ставят там, где рельеф не позволяет осмотреть местность с земли, чтобы патруль мог подняться на них и осмотреться вокруг", - отметил Мирон Сидор.

Первоначальный замысел обустройства государственной границы заключался в том, что вдоль него должен стоять высокий забор из сетки, наподобие того, который отделяет Сектор Газа от Израиля, Индию от Пакистана и США от Мексики. Это очень эффективное разграничение, отмечают пограничники, ибо исключает влияние человеческого фактора - с сеткой не договоришься.

Однако Камбин пересчитал смету - и почти отказался от затрат на металлическую ограду. Оборудовать такую границу будет стоить немало, и та же Индия потратила более 30 лет, чтобы защититься от исламистских террористов Пакистана сетчатым забором и современными системами наблюдения. К тому же чиновники не исключали возможности, что местные жители растащат сетку на металлолом и на собственные нужды.

Итак, забор из сетки на российско-украинской границе по плану будет иметь длину 17,6 км, на Харьковщине - 5,7 км. И его, собственно, уже установили, сообщил помощник начальника Восточного регионального управления Госпогранслужбы Украины.

"Если правительство будет выделять деньги на металлический забор еще, то длина сетки будет увеличиваться", - отметил Мирон Сидор.

Достроят "вал" к концу года, если будет держаться хорошая погода

Сроки, установленные Кабмином на строительство "Европейского вала", придерживаются, говорит советник губернатора Харьковской области Сергей Стороженко.

"Если хорошая погода, которую мы наблюдаем в последние дни, будет держаться и дальше, то мы закончим строительство собственно "Европейского вала" в этом году", - обещает Стороженко. А инженерные и фортификационные сооружения, установка видеонаблюдения и совершенствование укреплений - все это будет закончено к 2018 году.

Чтобы возвести разграничительные сооружения, вдоль границы нужна 50-метровая полоса. Но оказалось, что эту территорию занимают огороды, которые успели засеять еще в начале весны. Поэтому вопрос с земляными паями вдоль российско-украинской границы находится на стадии решения.

"Такая проблема существует не только в Дергачевском районе, это вдоль всей линии границы. Но мы дождемся, пока люди соберут посеянный урожай и тогда предложим им новые участки в других местах", - отметил Стороженко.

К тому же подавляющее большинство селян соглашается обменять землю.

Саудовская Аравия, Словакия и Венгрия строят стены на границах

Идея укрепленных границ сегодня является чрезвычайно актуальной: европейские, ближневосточные и африканские страны одна за другой пытаются защититься от незваных гостей.

1. Первой "стеной" в новейшей истории стало разграничение между Северной и Южной Кореей, которое появилось в 1953 году, - 271 км границы, по обе стороны которого расположены огневые точки, туннели и минные поля.

2. Берлинскую стену построили в центре столицы Германии в 1961 году по решению Варшавского договора. 106 км бетона, сигнальные ограждения, противотанковые рвы разрезали Европу. Упала Берлинская стена 9 ноября 1989 года.

3. Самая длинная среди стен разделяет США и Мексику. Разграничение длиной 900 км и высотой 6 м появилось в 2006 году. "Стена" ощутимо замедлила наркотрафик и поток нелегалов из Мексики. Американским налогоплательщикам укрепленный рубеж стоит 3 млрд долл. ежегодно.

4. Немного уступает американской "стене" в длине индийское сооружение - 550 км укреплений появились в 2004 году на границе с Пакистаном. 4 метровый забор, который имеет подсветку (его даже видно из космоса), уменьшил поток исламистских террористов.

5. Процветающий Израиль отмежевался от террористической Палестины еще в 2002 году, построив стену длиной 703 км и высотой до 8 м. Граница усилена наблюдательными постами и уникальной программой "щит", которая автоматически идентифицирует ракету, выпущенную с территории Палестины, и уничтожает ее задолго до приземления на израильскую землю. Обслуживание "стены" стоит 260 млн долл. ежегодно.

6. Годом позже к израильским методам прибегла и успешная Ботсвана. Страна отмежевалась от депрессивного Зимбабве, которое с 1987 года не выходит из состояния экономического пике. Поводом для строительства стены в 2003 году стала эпидемия ящура в Зимбабве.

7. В 2012 году Греция отгородилась от Турции 11-километровой стеной, чтобы как-то приостановить поток нелегальных мигрантов с Ближнего Востока. Сооружение стоимостью 3,1 млн евро не спасло страну от беженцев, которые продолжают штурмовать Грецию с моря.

8. Пожалуй, самой большой в мире станет стена между Саудовской Аравией и Ираком - одна из самых богатых стран земного шара решила защитить 960 км границы от боевиков Исламского государства. В проекте - комбинированная система с заборов и канав, 5 слоев ограждения со сторожевыми башнями, камеры ночного видения и датчики движения, вышки для наблюдения, командные пункты, 1450 км оптических кабелей и в добавку 30 тысяч войска.

9. Этой весной правительство Кении анонсировало план строительства стены на границе с Сомали, чтобы защититься от боевиков "Аш-Шабаб" - одного из подразделений "Исламского государства".

10. Доминиканская республика заявила в этом году о желании отгородиться "стеной" от Гаити - беднейшей страны Западного полушария.

11. Венгрия, которая в конце августа закончила установку колючей проволоки на границе с Сербией, с почти стахановской скоростью отгораживается от Румынии и Хорватии. Так правительство страны пытается защититься от наплыва беженцев из стран Ближнего Востока и Африки.

12. Словакия синхронно с Венгрией укрепляет мобильными ограждениями собственные границы.

Больше новостей о Харькове читайте на Depo.Харьков