Как "ДНР" под российское "Радио Ваня" организует работу своей "таможни". Впечатления очевидца

Чтобы навестить дом, забрать вещи и увидеть родственников, возвращаются в неподконтрольные Украине города. Те, кто там остался, выезжают скупиться, обналичить платежные карты и оформить документы.

Пересечь линию разграничения с зоной АТО стало привычным делом. Не новость и огромные очереди с нечеловеческими условиями. То ли конкуренцию, то ли компанию контрольно-пропускным пунктам может составить "таможня" "ДНР".

– 260 рублей, – водитель называет цену за поездку Донецк – Майорск. От занятого "ДНР" города до украинского блокпоста – около 70 километров.

– А в гривнах берете?

– Даже лучше! 100 гривен.

Дождавшись последнего пассажира, полупустым автобусом отправляемся из донецкого Центрального рынка. По дороге нас не останавливают – уже через 40 минут проезжаем Горловку.

На выезде из города, в Никитовке, около 200 машин и 50 автобусов. Двойная очередь тянется от бывшей заправки.

– Не знаю, где-то в дороге, – отвечает на телефонный звонок девушка. Она растерянно выглядывает в окно автобуса.

Там, где мы остановились, – "таможня" "ДНР". Расположилась она на месте уже не работающей заправки. Недалеко отсюда раньше стоял блокпост.

– Это русско-украинская таможня, получается? – смеется мужчина.

– Чего это русская? "ДНР", – сердито отвечает его соседка.

– Ага. Так называемая, – добавляет водитель автобуса и предлагает сделать "ход конем".

По его задумке, мы выйдем из автобуса и станем в пешую очередь, а после проверки документов пересядем в две другие машины. Они ждут нас в Майорске, но могут подъехать прямо к "таможне". Так делают на украинских пунктах пропуска, чтобы быстрее их проехать. Однако парень с нашивкой "МГБ ДНР" заверяет, что "это не предусмотрено – пешей очереди нет".

Остаемся ждать "таможенной проверки". Из автобуса выходить не хочется – мороз и гололедица. Российское "Радио Ваня" обещает "веселую музыку и главные новости".

Попутчики обсуждают падение рубля и войну в Сирии. В Майорске нас все еще ждут таксисты, время от времени названивая водителю автобуса.

– "ДНР-овцы" тут таможню организовали. Впервые вижу, – объясняет водитель автобуса коллегам.

Нововведению, по словам других водителей, уже четыре месяца. Однако не ясно, как и зачем оно работает. Меньше недели назад "МГБ-шников" на заправке не было. Все это время они появлялись и исчезали по непонятному графику.

Спустя два с половиной часа подходит наша очередь. Молодой "таможенник" автоматом указывает, куда поставить автобус. У заправочного бака смотрят багаж и собирают паспорта. Документы уносят в "кабинет" – бывший магазин на заправке. Через десять минут их возвращают без пометок. На вопрос, зачем эта проверка, "МГБ-шник" отвечает:

– Мы работаем в соответствии с нашим министерством транспорта.

На сайте "Министерства транспорта ДНР" опубликовано "постановление" от января прошлого года. Там же – перечень "таможенных постов". Среди них и станция Никитовка на выезде из Горловки.

Пересекаем "границу" у стелы "Горлівка". Ее закрыли фанерой с надписью "Добро пожаловать домой". Через пару минут мы уже в Майорске, где пересаживаемся в две машины.

Чтобы вернуться в Донецк, водитель автобуса снова становится в очередь, только уже с другой стороны.

Дорога от Майорска до Артемовска – около 25 километров. Стоит поездка 200 гривен. Доехать за 250 гривен зазывают еще несколько таксистов. Есть и бюджетная альтернатива – муниципальный автобус за 30 гривен. Больше двух сотен людей остаются ждать его на продуваемой со всех сторон трассе при морозе -7. В один автобус все они не поместятся.

– Ну, як там митниця? – С иронией спрашивает украинский военный на контрольно-пропускном пункте "Зайцево". Он находится между Майорском и Артемовском. Сегодня тот редкий случай, когда очереди здесь совсем нет.

Через пятнадцать минут попадаем в Артемовск. Автобус оттуда в направление Майорска так и не выехал. Людей, которые ждут его там, на морозе, стало только больше.